На расход топлива влияет качество ГСМ

03.10.2014 г.

Смазочные материалы имеют большое значение для надежной работы механизмов. Именно поэтому, правильный выбор ГСМ поможет увеличить срок службы любого механизма. Когда речь идет об автомобильных двигателях, то компромисса для регламентированной смазки быть просто не может. Рабочие температуры, давление и усилия в современных автомобилях давно перешли порог номинальности, и заводы-производители четко описывают, какое именно масло предназначено для данного двигателя, трансмиссии, агрегата. Продажа гсм оптом высшего качества предлагается нашей компанией.

Но, при выборе смазочной жидкости для автомобиля, стоит позаботиться и о потреблении топлива. Часть энергии топлива, преобразуемой двигателем в полезную работу, теряется за счет трения механизмов. Следовательно, сократив трение можно сократить затраты топлива, при этом получив ту же работу. Огромной потерей в работе двигателя является трение в трансмиссионном узле и клапанно-поршневой группе. Купить топливо оптом можно у нас по выгодным ценам.

Энергосберегающие масла предусматривают высокий индекс вязкости, что в свою очередь означает меньшие изменения вязкости при воздействии температуры. Однако, при перегреве такого вида масла, возможно разрушение масляной пленки, препятствующей контакту рабочих деталей. Для этого производители смазочных материалов разработали ряд присадок, которые обеспечивают так называемый эластичный барьер, а в некоторых случаях могут служить в качестве антикоррозийной защиты деталей. Именно за счет наличия присадок, масла с одинаковыми индексами вязкости, но разных производителей категорически не рекомендуют смешивать. Разные присадки могут нейтрализовать действия друг друга, в результате чего полученная смесь не будет иметь необходимых свойств. А при повышении рабочих температур вероятны случаи разрушения механизмов.

Использование подходящих смазочных жидкостей для данного типа агрегата позволит не только понизить расходы топлива, но и снизит расходы на дальнейшее обслуживание. Масла, с одинаковыми параметрами вязкости и рабочей температурой, не редко могут предназначаться для различных силовых нагрузок за счет наличия соответствующих присадок. Как следствие, при использовании масла, предназначенного для высокой нагрузки в узлах с умеренным режимом эксплуатации, не стоит говорить не только об экономии затраченного топлива, а и следует отметить высокий износ трущихся механизмов. Также, добавки в масла, теряют свои полезные свойства не только при определенном ресурсе отработки, а и с течением времени. Чаще всего, регламентируемый производителем срок службы, составляет один год.