Последние добавленные статьи

Российская госкорпорация по атомной энергии «Росатом» официально начала...
Глава Комитета по предпринимательству в сфере ЖКХ Торгово-промышленной палаты России...
Начиная с понедельника, 24 сентября, на Дмитровском шоссе будет введена новая...
На улице Каланчевская введено в эксплуатацию новое здание Тверского и Мещанского...
В конце текущего года в Зеленограде будет открыт научно-производственный комплекс...

Как Россия и Финляндия будут сотрудничать в строительстве дорожных объектов

Россия и Финляндия договорились о сотрудничестве в рамках создания и эксплуатации дорожных объектов на принципах государственно-частного партнерства Как сегодня Строительству.RU сообщили в пресс-службе Росавтодора, финские подрядчики планирует участвовать в

Россия и Финляндия договорились о сотрудничестве в рамках создания и эксплуатации дорожных объектов на принципах государственно-частного партнерства

Как сегодня Строительству.RU сообщили в пресс-службе Росавтодора, финские подрядчики планирует участвовать в четырех крупных российских инфраструктурных проектах на 51 млрд рублей.

В ближайшие годы Росавтодора займется масштабной реконструкцией федеральных трасс М-5 «Урал» и А-181 «Скандинавия».

В 2016 году на обновление участка трассы А-181 «Скандинавия» (с 47-го по 65-й километр) будет выделено около 2 млрд рублей. Ввод объекта в эксплуатацию состоится уже в 2019 году. Это придаст дополнительный импульс развитию сообщений между странами.

В рамках развития транзитного коридора «Европа – Западный Китай», Росавтодор займется реконструкцией участков федеральной дороги М-5 «Урал» на территории Московской и Челябинской областей с использованием механизмов ГЧП.

Кроме того, в рамках рабочей встречи глава Росавтодора Роман Старовойт обсудил с генеральным директором Агентства транспорта Финляндии Антти Вехвиляйненом взаимодействие иностранных перевозчиков с системой взимания платы «Платон».

Просмотров: 245

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

arenda-pogruzchika
В дни стремительно развивающегося индустриального процесса часто приходится использовать специальную технику. Многие монопольные предприятия могут позволить себе обзавестись собственной спецтехникой, ведь она используется постоянно. А остальным...
28.01.2017г.
quantum-xd
Чем отличаются тепловизоры и цифровые ПНВ от приспособлений на ЭОП? Первые обладают высоким качеством, особой конструкцией, материалом и комплектующими. Основу тепловизоров и цифровых ПНВ составляют продвинутые электронные компоненты....
27.12.2015г.
izmeritelnye
Все объекты излучают свои тепловые лучи, основные параметры которых определяется тепловизором. Параметры мощности излучения испытуемого объекта и его спектральный состав определяются согласно закону излучения. Они могут сильно различаться из-за...
20.12.2015г.