Последние добавленные статьи

В современном бизнесе управление транспортными расходами является важной частью...
Добывающая и энергетическая отрасли играют ключевую роль в экономике многих стран....
Дизель-генераторные установки (ДГУ) играют важную роль в обеспечении бесперебойного...
Кабель для интерфейса https://кабель59.рф/shop/kabel-dlya-interfejsa является...
Горнодобывающая промышленность (форум горнодобывающая промышленность) играет важную...

Краны Grove серии RT: технические особенности

У всех кранов серии RT имеется сварная жесткая рама из мелкозернистой высокопрочной стали коробчатой формы. За счет того, что короткобазные модели обладают только двумя осями, их габариты по длине достаточно скромны. Обе оси крана представляют собой неразрезные жесткие балки-мосты. Передний мост крепится к раме жестко, задний – шарнирно, что дает возможность автокрану передвигаться по любой местности, даже по сильно пересеченной. Техника с данной конструкцией ходовой части может работать на любых грубых поверхностях максимально надежно. Нагрузка равномерно распределяется по осям, обеспечивая идеальную развесовку 50: 50. А купить блоки монтажные с крюком вы сможете перейдя по ссылке.

Повышенной проходимости кранов Grove способствуют также внедорожные большие шины. Кран может передвигаться со скоростью до 35 км/час. С грузом на стреле кран способен передвигаться со скоростью 4 км/час, что быстрее, чем могут гусеничные машины. Скорость работы, маневренность и мобильность кранов обеспечивает дизельные двигатель высокой мощности Cummins.

Грузоподъемность зависит от конкретной модели, но общее во всех модификациях – это телескопическая жесткая стрела с прямоугольным сечением, состоящая из четырех секций. Возможно устанавливать также решетчатый удлинитель (гусек). Эти удлинители увеличивают высоту подъема груза и могут наклоняться по отношению к главной стреле на угол до 40 градусов, что удобно при проведении монтажных работ на крыше зданий.

Краны выполняются в двух вариантах по морозоустойчивости: до 29 или до 40 градусов мороза. Они могут иметь «российский пакет» или «арктический». В последний входят механизмы предварительного подогрева картера двигателя, аккумуляторных батарей, бака с топливом и блока гидравлического двигателя. В мостах, коробках передач и редукторах заливаются «арктические» марки масел, ответственные узлы также смазываются морозостойкими смазками. Технические особенности кранов

Краны серии RT имеют своеобразные выносные опоры: это, по сути, перевернутые гидравлические стойки с защитой от грязи и механических повреждений.

Кроме короткой базы, существенно расширяют возможности кранов разные режимы их передвижения. Так, режим «крабовый ход» позволяет перемещаться боком, максимально приближаясь к объекту. Задние колеса имеют механизм независимого управления, что сокращает у машины радиус поворота.

Просмотров: 605

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить