Насосы СЭ: особенности

15.03.2023 г.

Насосное оборудование, предназначенное для перекачивания воды, нагретой до +180 градусов — это сетевые насосы СЭ (насос сэ 1250 140 11).

Наиболее часто подобные устройства относятся к центробежной разновидности и оборудуются электрифицированными силовыми агрегатами.

В котельных могут устанавливаться сразу несколько приспособлений подобной разновидности, характеризующихся идентичными характеристиками. Агрегаты соединяются параллельно. Один из них играет роль основного, а второй становится резервным и запускается по мере необходимости. Это происходит, когда по каким-либо причинам перестаёт нормально работать первый насос.

В некоторых случаях функционируют сразу оба агрегата. При таких обстоятельствах давление остаётся неизменным, но увеличивается подача. Её уровень становится равным сумме подач устройств. За счёт этого удаётся повысить показатели производительности на короткий промежуток времени.

Агрегаты, относящиеся к подобной разновидности, характеризуются горизонтальной конструкцией. Их функционирование происходит за счёт центробежной силы. Для обеспечения подобной возможности в корпусе с горизонтальным разъёмом монтируется колесо, характеризующееся двухсторонним входом.

При вращении ротор опирается на подшипники качения. Они имеют кольцевую или принудительную смазку. Немаловажную роль при таких обстоятельствах играют сальники уплотнения. Специально для них подводится охлаждающая жидкость, что предотвращает преждевременный износ и поломку.

Подобный механизм обязателен для сетевого насоса СЭ с любой мощностью. Вал при любых обстоятельствах ставится горизонтально, что является характерной чертой для всех моделей СЭ.

Разъём кожуха также размещается горизонтально, благодаря чему обеспечивается простой доступ ко всем компонентам агрегата, а также возможность их быстрой замены при аварии или плановом ремонте.

Надёжность и долговечность во многом обеспечивается использованием коррозионно-устойчивых сплавов при производстве уплотнителей щелевой разновидности. При этом рабочие колёса делаются из хромистой стали. Корпус отливают из чугуна серого типа, благодаря чему обеспечивается возможность использования в экстремально низких температурах.