gazovaya-khromatografiya-klyuchevye-aspekty-i-primenenie-v-laboratornykh-issledovaniyakh
  Газовая хроматография в лаборатории является...
virtualnye-azartnye-igry-uvlekatelnoe-razvlechenie-ili-potentsialnaya-opasnost
Онлайн казино зеркало Казино 1Го - это...
osveshchenie-klyuchevoj-element-dizajna-interera-i-eksterera
Освещение, которое поставляет Компания РСК Групп,...

Последние добавленные статьи

  Газовая хроматография в лаборатории является важным методом анализа в...
Онлайн казино зеркало Казино 1Го - это современное явление, которое пользуется...
Освещение, которое поставляет Компания РСК Групп, играет огромную роль в создании...
Прямой ленточный конвейер - это незаменимое оборудование в современных...
Изотек, это инновационный материал в области строительства, который получил широкое...

Виды и типы опор воздушных ЛЭП

Высокомачтовые опоры освещения позволяют грамотно организовать осветительный процесс самых различных территорий и объектов. АЗС, аэропорты, ж/д пути, морские терминалы, городские площади, стадионы, открытые склады и сортировочные зоны, магистральные развязки, парковки, мосты и прочие сооружения – мачты ВМО создадут комфортную обстановку в темное время суток на любом объекте.

Конструкции изготавливают из листовой стали посредством гибки и создания ребер жесткости с последующей электросваркой одного или двух швов. Отличительная особенность мачтовых опор освещения – это их исключительное соответствие требованиям к мощности осветительных приборов и площади светового покрытия. Грамотная установка ВМО позволит обеспечить по-настоящему эффективное размещение осветительного оборудования на внушительной высоте.

ОСОБЕННОСТИ МАЧТ ВМО

 

Ствол мачтовых опор состоит из конических или трубчатых граненых секций, их количество варьирует в зависимости от нужной высоты конструкции: стандартная высота в 16 м легко увеличивается до 100 и даже более метров.    

 

Высокомачтовые опоры освещения оснащаются коронами со световыми приборами. Короны могут быть как стационарными так и мобильными.

 

Мачты освещения с мобильной короной

 

В верхней части мачты имеется оголовок, который представляет собой трёхлучевую раму, где установлены блоки для стального каната. Рама спускная представляет собой цилиндрическую обечайку, к которой крепятся различные конфигурации кронштейнов для установки осветительных приборов. Внутри нижней секции ствола мачты установлены редуктор лебёдки и панель электроаппаратуры. Доступ для обслуживания узлов обеспечивается через люк. Для подъема и опускания короны применяются редукторы разной мощности. Подъем короны осуществляется эксплуатационным комплектом с электрическим приводом или вручную. Мобильная корона с размещенными на ней осветительными приборами, может обслуживаться с земли.

Преимущество: использование мобильной короны позволяет отказаться от дополнительного подъемного оборудования, что значительно снижает затраты на обслуживание световых приборов. Подъем и спуск короны  может осуществлять один человек.

Мачты освещения со стационарной короной

В верхней части мачты устанавливается стационарная, жёстко фиксированная корона или решетчатая конструкция для установки осветительных приборов. Мачты со стационарной короной изготавливаются двух типов: с ходовой лестницей, площадками отдыха и обслуживания; без лестницы - обслуживаются с помощью автоподъемника.

Преимущество: возможность размещения большого количества осветительного оборудования. Различные виды корон  и решетчатых конструкций, применение лестниц и обслуживающих площадок позволяет проектировать мачты практически для любых целей и условий эксплуатации.

ПРИНЦИП МОНТАЖА ВЫСОКОМАЧТОВЫХ ОПОР

Высокомачтовые опоры обязательно устанавливаются на прочное железобетонное основание, состоящее из надежного закладного элемента, выполненного из металла, и высококачественного бетона. Глубину подземной части, а также конструкционные нюансы фундамента определяют с учетом особенностей грунта и только затем обустраивают его согласно проектным документам.

Монтаж ВМО 20, 25, 30, 35, 40, ВМО 54 и других модификаций осуществляется по принципу фланцевого соединения – этот метод сборки дает возможность выполнять корректирующую регулировку мачты по вертикали при отклонении основания.***

Просмотров: 2472