Что представляет собой шариковая винтовая передача

07.08.2013 г.

Особенности работы механизмов в энергетической промышленности, станкостроении, сталелитейной и автомобильной промышленности, авиационной и космической технике, военной и медицинской технике требуют использования особых комплектующих для этих механизмов. Таковыми являются шариковые винтовые передачи (ШВП). Это компактные и простые элементы, устанавливаемые в устройства с различными видами приводов. Основная функция шарико-винтовой передачи – преобразование возвратно-поступательного движения во вращательное и обратно. Ее применение помогает создать высокопродуктивные и качественные механизмы. Обеспечивает шарико-винтовая передача им долговечность, устойчивость к нагрузкам, плавность движения, надежность при высоких скоростях и достаточно высокий КПД.

Шариковая винтовая передача (ШВП) имеет вид винта и гайки, по канавкам которых движутся шарики или ролики, размещенные между витками. С помощью данных элементов и комплектующих деталей обеспечивается плавное скольжение механизма, и его дальнейшее поступательное перемещение. Замкнутая траектория движения позволяет удерживать шарик в канавке, а канал возврата позволяет возвращать его в исходное состояние. 

Принцип работы шариковой винтовой передачи заключается в следующем: 

- в начале работы ролик проходит виток по канавке на винте;

- подойдя к каналу возврата, шарик перекатывается через выступ на резьбе;

- шарик возвращается в канавку. Максимальное число витков может быть равным шести. Для более нагруженных передач в тяжелых агрегатах применяется большее число витков.