Особенности выставки по истории Московской Окружной железной дороги

15.05.2017 г.

В Москве открылась выставка   «Московская окружная. Дорога для города. История создания», посвященная истории  предшественницы Московского центрального кольца Как Строительству.RU сообщили в пресс-службе столичного Департамента транспорта,

В Москве открылась выставка   «Московская окружная. Дорога для города. История создания», посвященная истории  предшественницы Московского центрального кольца

Как Строительству.RU сообщили в пресс-службе столичного Департамента транспорта, экспозиция расположилась в здании Российского исторического общества на улице Воронцово поле и продлится до 1 июня.  Там представлены старинные фотографии, карты, документы  периода русской промышленной революции.

Они  рассказывают о транспортных проблемах города и страны тех лет, предпосылках к сооружению дороги, изысканиях и первых проектах Московской Окружной железной дороги. На неё, кстати, авторы предлагают взглянуть   не только как на  крупную транспортную магистраль, но как на  архитектурный ансамбль и социокультурное явление в жизни Москвы той эпохи.  

Среди экспонатов фотографии и чертежи времени  сооружения дороги в 1905-1908 годах,  макеты, модели и артефакты, посвященные истории отечественных железных дорог  того времени в целом. 

Напомним, что  современная история Московского центрального кольца началась 10 сентября  2016 года.

В тот день по кольцу впервые пошли поезда «Ласточки» с пассажирами. Сейчас МЦК – это 54 км путей и 31 станция.

С 14 из них доступна пересадка на станции Московского метрополитена, с 6  - на платформы радиальных направлений железной дороги,  со всех – на наземный городской транспорт. Каждый рабочий день МЦК пользуются порядка 350 тыс. пассажиров.