Последние добавленные статьи
22.10.2026г.SCADA-системы: назначение и...
Современные промышленные и инфраструктурные объекты требуют точного контроля...
22.10.2026г.Военные советы: история и...
На портале Военсовет.РФ можно найти подробные материалы о развитии системы военного...
15.10.2026г.ЖБИ: виды, применение,...
Железобетонные изделия (ЖБИ) — ключевой элемент современного строительства....
07.10.2026г.Набивные массы для индукционных...
Набивные массы для индукционных печей — это огнеупорные составы, формирующие рабочий...
04.10.2026г.Вентиляционные трубы...
Вентиляционная труба из полиэтилена низкого давления — это надёжный элемент систем...
Определен предельный срок установки второй арки Керченского моста
-
26.09.2017 г.
Для установки автодорожной арки строящегося моста через Керченский пролив временное "окно" расширено до 5 ноября Сегодня об этом Строительству.RU сообщили в пресс-службе Минтранса РФ. Там объяснили, что такое решеные вызвано крайне неблагоприятными погодными
Для установки автодорожной арки строящегося моста через Керченский пролив временное "окно" расширено до 5 ноября
Сегодня об этом Строительству.RU сообщили в пресс-службе Минтранса РФ. Там объяснили, что такое решеные вызвано крайне неблагоприятными погодными условиями в районе стройплощадки в конце сентября — начале октября.
Напомним, что по техусловиям, при погрузке автомобильной арки на плавсистему скорость ветра не должна превышать 5 м/с. А при транспортировке – до 10 м/с. Поэтому решение о начале морской операции будет приниматься по фактической погоде. Железнодорожную арку весом более 6 тыс. тонн установили на опоры моста 29 августа.
Просмотров: 183
