Последние добавленные статьи
РЕЗИНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КОЛЬЦА (УПЛОТНЕНИЯ)
-
27.12.2021 г.
Основные функции уплотнения подшипника https://cema-bearing.com/usit_ring_rezinometallicheskie/ заключаются в том, чтобы не допускать попадания смазки в подшипник и загрязнения камеры подшипника. Некоторые уплотнения являются неотъемлемой частью подшипника; другие нет. Основное внимание здесь уделяется тому, что следует учитывать при выборе внешних уплотнений подшипников.
Ключевые факторы при правильном выборе уплотнителей обычно включают:
- Тип подшипника (роликовый или втулочный)
- Смазка
- Трение уплотнения и последующий нагрев
- Скорость и обработка поверхности вала
- Доступное физическое пространство
Чтобы выбрать подходящее уплотнение для области применения, сопоставьте соответствующие факторы из приведенного выше списка с характеристиками следующих типов внешнего уплотнения. Распространенные типы наружных уплотнений Типы уплотнений, наиболее часто используемых с подшипниками, - это контактные или манжетные уплотнения; бесконтактные уплотнения; и, в меньшей степени, различные типы изоляторов подшипников, которые по-разному сочетают в себе функции контактных и бесконтактных уплотнений.
Контактное уплотнение образует эффективную герметичную поверхность за счет приложения постоянного давления к поверхности с помощью упругого материала. Эти уплотнения исключают проникновение жидкостей или твердых частиц в уплотняемую область, но прямой контакт с валом создает трение и тепло, которые могут ухудшить работу механизма и повредить поверхность вала.
Существует менее эффективный метод уплотнения, который является альтернативой - это бесконтактное уплотнение. Бесконтактное уплотнение обеспечивает гораздо меньшее трение (если оно есть) и нагрев, чем контактное уплотнение. К сожалению, бесконтактные уплотнения также позволяют смазке вытекать из камеры подшипника и жидкости и допускают проникновение физически небольших частиц в уплотняемое пространство.
Изолирующие уплотнения подшипников сочетают в себе характеристики контактных и бесконтактных уплотнений в одном устройстве, но используют контактные элементы для «приведения в движение» части уплотнения со скоростью вращения вала. Такие уплотнения обеспечивают большую защиту, чем индивидуальные контактные или бесконтактные уплотнения. Их также можно использовать с масляной смазкой. Хотя уплотнители подшипников более дороги и требуют больше физического пространства, чем контактные или бесконтактные уплотнения, они обеспечивают более эффективное уплотнение, а также эффективную защиту от загрязнений.
Выбор уплотнения играет важную роль в работе ваших подшипников.