Последние добавленные статьи

В мире дизайна интерьера существует множество материалов и техник, которые помогают...
    В современном мире, где угрозы насилия и терроризма становятся все более...
  Газовая хроматография в лаборатории является важным методом анализа в...
Онлайн казино зеркало Казино 1Го - это современное явление, которое пользуется...
Освещение, которое поставляет Компания РСК Групп, играет огромную роль в создании...

Основные неисправности судовых двигателей

Судовые дизельные двигатели являются износостойким оборудованием. Они способны служить крайне долго. И даже купив судовой двигатель б у можно быть уверенным в том, что он будет служить вам долгие годы – запас прочности у изделий просто невероятный. Тем не менее, как и любая техника, судовые двигатели могут давать сбои в работе. И сегодня мы постараемся разобрать основные неисправности, чтоб вам было проще их диагностировать и починить.

Наиболее распространенная проблема – двигатель не стартует, либо неожиданно останавливается непосредственно в процессе работы. В первом случае, далеко не всегда мы сталкиваемся с критической проблемой. Чаще всего, достаточно проверить масло, и заменить его, если оно слишком вязкое. Иногда причина, почему двигатель не запускается, кроется в разряженном аккумуляторе.

 

Двигатель может останавливаться в процессе работы. Причин бывает множество. Чаще всего, проблема кроется в зажигании. Первым делом необходимо проверить свечу. Если она засорилась, необходимо очистить ее, и протестировать двигатель. Может закрываться клапан топливного бака, что также можно отремонтировать самостоятельно.

Если в топливную систему попадает воздух или влага, то мы можем наблюдать ситуацию, когда в процессе работы падает скорость вращения. Один из способов исправить ситуацию – очистить топливные бак, и хорошенько его просушить. Если проблема кроется глубже, и двигатель необходимо разбирать, то лучше обратиться к профильному мастеру, чтобы он осуществлял ремонт.

Пользователи судовых двигателей нередко сталкиваются с симптомом, когда выхлопные газы приобретают нехарактерный им цвет. Причиной подобного может быть засор возникший в компрессоре, турбине. Также есть смысл проверить фильтр первичной очистки. Ремонт сводится к банальной чистке комплектующих, что должно дать положительный результат.

Реже, причиной изменения цвета выхлопных газа может служить неправильно подобранное топливо, или же перегрузка двигателя. Но если проблема кроется глубже (что также не исключено), то двигатель придется разбирать. И за этим необходимо обратиться к специалистам.

Мы перечислили самые основные неисправности, которые могут возникнуть в судовом двигателе. В большинстве случаев, самые страшные, на первый взгляд, симптомы исправляются крайне легко, путем простой чистки комплектующих. Но если же вы не можете провести ремонт самостоятельно, обращайтесь только в специализированные сервисные службы.

Просмотров: 1408